Улучшение мировых экономических условий, означающее увеличение торговых связей между людьми, вызвало резкий рост транспорта в последние годы. И спрос на транспортные средства продолжает расти. Поэтому люди столкнулись с главным вопросом, как будущий спрос на транспортно-экспедиторские услуги совместить с уменьшением отрицательного воздействия на окружающую среду и снижением выбросов парниковых газов. Прежде всего, покупатели и производители транспортных средств должны правильно расставить приоритеты.
Автобусное подразделение компании «MAN Nutzfahrzeuge AG» поддержало инициативу Федерального Министерства по вопросам окружающей среды и безопасности ядерных реакторов о проведении автобусного тура по территории Германии в защиту природы. Компания предоставила экологически чистый автобус, который соответствует всем самым строгим нормам содержания токсичных веществ в отработавших газах стандарта «EEV».
 Цель автобусного тура по главным городам Германии - привлечь внимание общественности к ценности и пользе биоразнообразия. Компания «MAN» является одним из нескольких производителей, чьи транспортные средства выполняют жесткие требования экологических нормативов благодаря современной технологии «MAN PURE DIESEL». Инновационные дизельные двигатели аккумуляторной топливной системы оборудованы электронным сажевым фильтром «CRTec», который удерживает 99 % частиц выхлопных газов.
Все проведенные исследования показывают почти полное отсутствие вредных частиц, таким образом, существенно снижается уровень выбросов CO2. При полной вместимости, в зависимости от модели автобуса, значение СО2 на пассажиро-километр составляет меньше 10 грамм. Благодаря новому гибридному автобусу «MAN», который будет выпущен в серийное производство в 2010 году, на 25 % будет экономиться дизельное топливо. При ежегодном километраже около 60000 километров, ежегодное снижение СО2 составит 10 тонн. В настоящее время четыре экологически чистых автобуса «MAN» с водородным двигателем внутреннего сгорания уже проходят эксплуатационные испытания на городских маршрутах в Берлине. К концу 2008 года количество таких автобусов увеличится до 14.
Таким образом, одной из главных задач нашего времени является уменьшение отрицательного воздействия развивающегося транспорта на изменения климата. Основным приоритетом для всех производителей автобусов должно стать снижение уровня выбросов СО2 в атмосферу.
|
English
Русский
Публикации